Das neue System zur Überwachung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf Italienischen Autobahnen wird schrittweise auf 26 neuen Strecken aktiviert. Vermeide Geschwindigkeitsstrafen und erfahre, wo die neuen Tempokontrollen sind!
Tutor 3.0 ist da
Das neue System zur Überwachung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf Autobahnen wird schrittweise auf 26 neuen Autobahnabschnitten aktiviert, entsprechend dem Implementierungsplan, der von der Autostrade per l’Italia in Zusammenarbeit mit der Polizia di Stato vorangetrieben wird.
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Die neuen Abschnitte, auf denen das System aktiv ist
Das neue System wird auf folgenden Abschnitten aktiviert:
• A1 Mailand–Neapel: sieben Abschnitte, darunter vier zwischen Chiusi und Monte San Savino in beiden Richtungen, ein Abschnitt zwischen Castelnuovo di Porto und Settebagni in Richtung Rom sowie zwischen der Raststätte Tevere und Fabro in Richtung Florenz.
• A27 Mestre–Belluno: fünf Abschnitte zwischen der Kreuzung mit der A4 Mailand–Brescia und der Anschlussstelle zur Pedemontana.
• A9 Lainate–Como–Chiasso: fünf Abschnitte zwischen Saronno und Lomazzo Nord, sowohl in Richtung Chiasso als auch in Richtung Lainate.
• A14 Bologna–Tarent: vier Abschnitte zwischen Pesaro und Rimini Süd in beiden Richtungen.
• A11 Florenz–Pisa Nord: fünf Abschnitte zwischen Montecatini und Prato Est, ebenfalls in beiden Richtungen.
Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen mit Tutor 3.0
Bei Geschwindigkeitsübertretungen werden folgende Bußgelder verhängt. Es ist zu beachten, dass bei Regen, Nebel, Wind, Schnee und anderen ungünstigen Witterungsbedingungen die Höchstgeschwindigkeit herabgesetzt werden kann. Um böse Überraschungen zu vermeiden, genügt es, die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf dem gesamten Autobahnabschnitt um einige Stundenkilometer zu unterschreiten:
- Von 42 bis 170,73 Euro für die Überschreitung der 10 km/h-Grenze.
- Von 173 bis 694 Euro mit Punktabzug für die Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit zwischen 10 und 40 km/h.
- Von 543 bis 2.170 Euro plus Führerscheinentzug von 1 bis 3 Monaten für die Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit zwischen 40 und 60 km/h.
- Von 847 bis 3.389 Euro plus Führerscheinentzug von 6 bis 12 Monaten für die Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit ab 60 km/h.
Wie es funktioniert und was es überwacht
Dank eines komplexen Algorithmensystems verarbeitet und integriert die Plattform Daten aus modernster Technologie: von der Überwachung von Überholmanövern durch schwere Fahrzeuge bis zur Kontrolle der Einhaltung der zulässigen Gewichtsgrenzen, von der Erfassung der Transitgeschwindigkeit bis zur Erkennung von Geisterfahrern.
Die wichtigsten technologischen Komponenten der Plattform bestehen aus Radarsystemen, Kameras, peripheren Servern und einem zentralen System. Diese Kombination ermöglicht die Erfassung der durchschnittlichen Geschwindigkeit eines Fahrzeugs und meldet Verstöße zur weiteren Überprüfung, insbesondere bei Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung, Nutzung nicht erlaubter Fahrspuren oder Nichteinhaltung der Rechtsfahrpflicht durch schwere Fahrzeuge.
Die Ergebnisse seit der Installation
Laut Autostrade per l’Italia hat die Einführung des Tutor-Systems zu einem Rückgang der Spitzengeschwindigkeit um 25 % und der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 15 % geführt, was eine signifikante Verringerung der Unfallzahlen bewirkt hat. Bereits im ersten Jahr nach der Installation sank die Sterblichkeitsrate um 56 %.
Quelle: Corriere della Sera
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